شاتون BMW 528 F10

ارسال تهران زیر ۲ ساعتتحویل سریع در تهران
ارسال شهرستان ۲۴ ساعتارسال به شهرهای ایران
۳۰ هزار مشتری وفاداراعتماد خریداران قطعات
همکاری با ۸۰۰۰ مرکزتعمیرگاه و فروشگاه یدکی
دسته‌بندی , , برند:
  • ساخته شده از فولاد فورج شده با استحکام کششی و خستگی بالا
  • بالانس وزنی دقیق برای کاهش ارتعاش و صدای موتور
  • کانال روغن رسانی بهینه برای یاتاقان و پین پیستون
  • تلرانس ماشینکاری مطابق استاندارد کارخانه بی ام و
  • سازگار با پلتفرم F10 و مشخصات فنی 528
بی ام و 3211 :کد محصول

معرفی شاتون بی ام و 528 F10

شاتون بی ام و 528 F10 یکی از قطعات کلیدی در مجموعه حرکتی موتور است که حرکت خطی پیستون را به حرکت دورانی میل‌لنگ تبدیل می‌کند. این قطعه تحت بارهای کششی، فشاری و خمشی متناوب قرار دارد و هرگونه افت کیفیت در آن می‌تواند به آسیب جدی موتور منجر شود. در خودروهای بی ام و سری 5 با کد اتاق F10، دقت ساخت و بالانس وزنی شاتون نقش بزرگی در کاهش لرزش، افزایش راندمان و دوام یاتاقان‌ها دارد. اگر هنگام رانندگی صدای تق‌تق از پایین موتور شنیده شود یا فشار روغن غیرعادی افت کند، احتمال لقی یاتاقان شاتون یا تاب برداشتن شاتون وجود دارد. در چنین شرایطی، بررسی تخصصی، اندازه‌گیری کلیرنس‌ها و در صورت لزوم تعویض با لوازم یدکی بی ام و استاندارد، راه‌حل مطمئن و پیشگیرانه خواهد بود.

سازگاری و مشخصات کلیدی شاتون بی ام و 528 F10

این شاتون بی ام و برای بی ام و 528 F10 طراحی شده است؛ خودرویی که در محدوده سال های 2010 تا 2016 تولید شده و در نسخه های پیش از فیس لیفت و پس از فیس لیفت (LCI) عرضه گردید. بسته به سال ساخت و بازار، پیشرانه 528 ممکن است از نسل N52 شش سیلندر تنفس طبیعی یا N20 چهار سیلندر توربوشارژ بهره ببرد و نوع شاتون با توجه به موتور تفاوت دارد. به همین دلیل توصیه می شود پیش از ثبت سفارش، با اعلام VIN خودرو یا تطبیق کاتالوگ قطعات، سازگاری دقیق قطعه را استعلام کنید. ساختار شاتون استاندارد بی ام و شامل فورج فولادی، ماشینکاری دقیق سوراخ بزرگ و کوچک، و امکان استفاده با یاتاقان های اندازه استاندارد یا اورسایز در صورت ساب میل لنگ است. در بی ام و استور تنها قطعات اصلی و اورجینال عرضه می شود تا دوام و عملکرد موتور شما تضمین گردد.

ویژگی ها و مزایا شاتون بی ام و 528 F10

  • فولاد فورج شده با ساختار دانه ای جهت دار که توان تحمل بارهای دینامیکی بالا را افزایش می دهد.
  • ماشینکاری با تلرانس دقیق در سوراخ یاتاقان و پین پیستون برای حفظ فشار روغن و کاهش سایش.
  • بالانس استاتیک و دینامیک مطابق استاندارد کارخانه برای کاهش لرزش و بهبود نرمی کارکرد موتور.
  • طراحی کانال های روغن رسانی بهینه به منظور روانکاری یکنواخت یاتاقان ها در دور و دمای بالا.
  • سازگاری با یاتاقان های استاندارد و اورسایز برای امکان تعمیرات اصولی پس از ساب میل لنگ.
  • پیچ های شاتون با گرید مقاوم در برابر کشش و خستگی برای گشتاور بستن دقیق و ایمن.
  • پایداری ابعادی در برابر تغییرات دما و بار که مانع بیضی شدن سوراخ ها در طول زمان می شود.
  • کیفیت اورجینال تضمین شده توسط بی ام و استور جهت اطمینان از دوام و عملکرد مطابق کارخانه.

نشانه های خرابی شاتون بی ام و 528 F10

  • صدای تق تق یا ضربه از ناحیه کارتل به خصوص هنگام شتاب گیری یا بارگیری.
  • افت فشار روغن و روشن شدن چراغ روغن در دورهای پایین یا پس از گرم شدن.
  • لرزش غیرعادی موتور، کاهش نرمی کارکرد و ایجاد ناک یا بدصدایی متناوب.
  • وجود براده فلزی در کارتل و فیلتر روغن ناشی از سائیدگی یاتاقان شاتون.
  • کج شدن یا تاب برداشتن شاتون و ایجاد تراکم نامتقارن و آسیب به سیلندر.

مقایسه نسخه های اصلی، OEM و افترمارکت شاتون بی ام و 528 F10

شاتون اصلی با استانداردهای کارخانه بی ام و تولید می شود و از نظر مواد، تلرانس و بالانس وزنی بهترین همخوانی را با موتور دارد. نسخه های OEM توسط همان تامین کنندگان اصلی اما تحت برند خودشان عرضه می شوند و معمولا کیفیتی بسیار نزدیک به اصلی دارند. انواع افترمارکت در بازار با کیفیت های متفاوت موجود است؛ برخی برای استفاده روزمره قابل قبولند اما ممکن است در تلرانس، وزن یا کیفیت پیچ ها اختلاف داشته باشند. برای موتورهای حساس مانند 528 F10 که فشار حرارتی و مکانیکی بالایی دارند، استفاده از قطعه اصلی یا OEM معتبر توصیه اکید است. در بی ام و استور تمرکز بر عرضه قطعات اورجینال و تایید شده است تا ریسک خرابی ثانویه به حداقل برسد.

نوع قطعه مزایا ملاحظات
اصلی کیفیت کارخانه، تلرانس دقیق، دوام بالا قیمت بالاتر، ارزش اطمینان بسیار زیاد
OEM نزدیک به اصلی، تولیدکننده معتبر نیاز به تایید سازگاری و اصالت
افترمارکت تنوع قیمتی کیفیت متغیر، ریسک بالانس نامناسب

توصیه کارشناسان درباره شرایط استفاده در ایران

شرایط آب و هوایی متنوع ایران، از گرمای شدید تابستان در مناطق کویری تا سرما در ارتفاعات، فشار مضاعفی بر روغن کاری و خنک کاری موتور وارد می کند. همچنین ترافیک شهری و توقف و حرکت های زیاد باعث افزایش دمای روغن و استرس حرارتی یاتاقان های شاتون می شود. استفاده از روغن با گرید توصیه شده سازنده، سرویس به موقع و کیفیت سوخت مناسب به کاهش سایش کمک می کند. در جاده های ناهموار، اجتناب از دورگیری های ناگهانی و حفظ دمای کاری استاندارد، عمر شاتون و یاتاقان ها را به شکل محسوسی افزایش می دهد. انتخاب شاتون اورجینال از بی ام و استور تضمین می کند که قطعه از آزمون های دوام و کیفیت لازم عبور کرده است.

زمان بندی پیشنهادی برای تعویض شاتون بی ام و 528 F10

شاتون قطعه ای مصرفی با برنامه تعویض دوره ای ثابت نیست و تا زمانی که سالم است نیازی به تعویض ندارد. با این حال در صورت شنیدن صدای یاتاقان، افت فشار روغن، یا هنگام اورهال موتور و ساب میل لنگ، بررسی و در صورت لزوم تعویض شاتون و یاتاقان ها ضروری است. رانندگی با شاتون دچار لقی یا تاب، می تواند به شکستگی، سوراخ شدن بلوک و هزینه های سنگین منجر شود. توصیه می شود در هر سرویس اساسی موتور، کلیرنس یاتاقان ها و وضعیت پیچ های شاتون کنترل شود.

شرایط استفاده بازبینی پیشنهادی اقدام
استفاده عادی شهری هر 80 تا 100 هزار کیلومتر اندازه گیری کلیرنس یاتاقان، بررسی براده
رانندگی سنگین و ترافیک شدید هر 50 تا 70 هزار کیلومتر بازبینی یاتاقان و فشار روغن
تیونینگ یا رانندگی پر فشار هر 30 تا 40 هزار کیلومتر بازبینی کامل مجموعه شاتون و پیچ ها

نکات نصب و نگهداری شاتون بی ام و 528 F10

  • گشتاور و زاویه بستن پیچ های شاتون را دقیقا طبق دستور تعمیراتی رعایت کنید.
  • از یاتاقان و روغن با مشخصات توصیه شده سازنده استفاده و سوراخ های روغن را تمیز کنید.
  • پیش از نصب، بالانس وزنی شاتون ها را جفت به جفت کنترل و ثبت کنید.
  • پس از مونتاژ، فشار روغن و صدای موتور را در دورهای مختلف بررسی کنید.
  • در صورت ساب میل لنگ، اندازه یاتاقان اورسایز متناسب انتخاب و با گیج پلاستیگج تایید کنید.

جدول ویژگی های محصول

مدل سال های سازگاری برند نوع قطعه سمت نصب وضعیت
BMW 528i F10 2010 تا 2016 شاتون موتور اورجینال

راهنمای خرید و اصالت

برای اطمینان از سازگاری شاتون با موتور 528 F10، استعلام VIN یا تطبیق با کاتالوگ قطعات بی ام و بهترین مسیر است. تفاوت نسخه های اصلی، OEM و افترمارکت در کیفیت مواد، تلرانس و کنترل وزن مشهود است و مستقیما بر دوام یاتاقان و میل لنگ اثر می گذارد. در بی ام و استور تمامی قطعات اصلی و اورجینال هستند و همراه با بسته بندی استاندارد، هولوگرام و امکان مرجوعی طبق قوانین فروش عرضه می شوند. از خرید قطعات فاقد شناسه معتبر یا بدون مستندات اصالت خودداری کنید، زیرا شاتون نامرغوب می تواند به خسارت های پرهزینه موتور منجر شود. قیمت نهایی بسته به برند سازنده، وضعیت موجودی و نوسانات بازار متغیر است و پیش فاکتور پس از استعلام اعلام می شود.

پرسش های پرتکرار درباره شاتون بی ام و 528 F10

  • آیا می توان شاتون را تکی تعویض کرد؟ بله، اما بالانس مجموعه و همخوانی وزنی باید بررسی شود.
  • آیا پس از ساب میل لنگ نیاز به شاتون جدید است؟ بستگی به اندازه ها دارد؛ بررسی بیضی و تاب الزامی است.
  • صدای یاتاقان شاتون با چه نشانه هایی همراه است؟ تق تق از کارتل، افت فشار روغن و براده در کارتل.
  • گشتاور بستن پیچ شاتون چقدر است؟ طبق دستور تعمیراتی موتور مربوطه تنظیم و با زاویه تکمیل شود.
  • روغن نامناسب چه اثری دارد؟ کاهش فیلم روغن، افزایش سایش یاتاقان و ریسک قفل کردن شاتون.
  • آیا قطعه ارائه شده در بی ام و استور اصلی است؟ بله، تمامی قطعات بی ام و استور اورجینال هستند.

مزایای خرید از بی ام و استور

  • تضمین اصالت و اورجینال بودن تمامی قطعات با امکان استعلام.
  • مشاوره تخصصی بر اساس VIN برای انتخاب دقیق شاتون سازگار.
  • ارسال سریع و بسته بندی ایمن مطابق استانداردهای بی ام و.
  • سیاست مرجوعی شفاف و پشتیبانی پس از فروش حرفه ای.
  • تامین قطعات فنی کمیاب پلتفرم F10 با کیفیت تایید شده.

برخی از دسته بندی‌ های اصلی محصولات بی ام و استور:

برای استعلام قیمت لوازم یدکی بی ام و ، و خرید قطعات یدکی بی ام و با کارشناسان ما تماس بگیرید.

نقد و بررسی‌ها

هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.

اولین کسی باشید که دیدگاهی می نویسد “شاتون BMW 528 F10”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

محصولات مشابه