تصور کنید صبح زود پشت فرمان بی ام و 328 خود مینشینید. فرقی نمیکند کد اتاق F30 داشته باشد یا F31، F34 یا E90. استارت که میزنید، موتور بدون لرزش اضافی روشن میشود. صدای آرام موتور N20 یا N52 را میشنوید، نه خبری از تق تق خشک زنجیر تایمینگ، نه صدای ناهنجار لرگیر ارتعاشات. فرمان در دستانتان نرم و بدون لقی است، پدال گاز را که فشار میدهید، ماشین بی تأخیر واکنش نشان میدهد و خودرو به نرمی از جای خود بلند میشود. تهویه مطبوع هوای تمیز میوزد، چون فیلتر هوای کابین هم سر جای خودش تازه شده. این نتیجه مستقیم یک سرویس دوره ای بی ام و 328 اصولی با لوازم یدکی بی ام و اصل است. در بی ام و استور، این تجربه را با پک تخصصی خود برایتان فراهم کرده ایم؛ نه شعار، نه حرف اضافه، فقط قطعه اصلی و تعویض حرفه ای در محل شما.
چرا سرویس دوره ای بی ام و 328 برای سلامت موتور N20 ضروری است؟
موتور N20 که پیشرانه اصلی بی ام و 328 در سالهای ۲۰۱۲ تا ۲۰۱۶ است، یک موتور ۴ سیلندر توربوشارژ با فناوری TwinPower Turbo محسوب میشود. این موتور به دلیل دقت بالای مهندسی BMW Group، نیازمند روغن موتور بی ام و} با ویسکوزیته دقیق 5W-30 یا 0W-40 و رعایت استاندارد LL-01 است.
سه نشانه که به شما میگوید بی ام و 328 تان نیاز فوری به سرویس دورهای دارد:
-
صدای تق تق موتور هنگام استارت سرد: این صدا نشانه خشکی لرگیر ارتعاشات و کاهش فشار روغن در سیستم VANOS است
-
کاهش شتاب اولیه و تأخیر در پاسخگویی پدال گاز: فیلتر هوا بی ام و کثیف اجازه تنفس درست به موتور نمیدهد
-
افزایش مصرف سوخت به بیش از ۱۲ لیتر در شهر: روغن موتور اصلی خاصیت خود را از دست داده
طبق دفترچه راهنمای بی ام و، بهترین بازه زمانی برای سرویس دوره ای بی ام و حداکثر هر ۱۰ هزار کیلومتر یا یک سال است. اما تجربه مکانیکهای متخصص ب ام و در شرایط ترافیک سنگین ایران به ما میگوید که هر ۸ هزار کیلومتر بهترین فاصله برای سرویس ادواری این خودرو خواهد بود.
ترکیب طلایی پک سرویس دوره ای: روغن موتور LL-01 + فیلتر روغن اصلی + فیلتر هوا بی ام و
در بی ام و استور، ما یک پک کامل و مهندسیشده برای سرویس دوره ای بی ام و 328 طراحی کردهایم. این پک شامل سه جزء اصلی است که هر کدام نقشی حیاتی در نگهداری پیشگیرانه خودروی شما دارند.
۱. روغن موتور اصلی بی ام و با استاندارد Longlife-01 (LL-01)
روغن موتور بی ام و که در این پک ارائه میشود، ۱۰۰٪ اورجینال و منطبق با کد BMW Longlife-01 است.
-
استاندارد اصلی: BMW Longlife-01 یا همان LL-01 – این کد را حتماً روی بطری روغن چک کنید. وجود این استاندارد یعنی روغن توسط BMW Group تأیید شده است.
-
ویسکوزیته: 5W-30 یا 0W-40 – عدد اول نشاندهنده عملکرد روغن در استارت سرد است. 0W برای مناطق سردسیر بهتر است و 5W برای آب و هوای معمولی ایران مناسب میباشد. تیم فنی بی ام و استور با توجه به شهر شما بهترین گزینه را انتخاب میکند.
-
استانداردهای همخوان: ACEA A3/B4 و API SN – این دو استاندارد بین المللی به شما میگویند روغن برای موتورهای توربوشارژ و پرفورمنس بالا طراحی شده و قدرت تحمل حرارت و فشار را دارد.
-
پایه روغن: تمام سینتتیک یا Full Synthetic – یعنی روغن کاملاً شیمیایی و بدون ذرات ناخالصی است. این نوع روغن دیرتر اکسید میشود، لجن نمیبندد و در دماهای بالا هم خاصیت خود را حفظ میکند.
-
مناسب برای: بی ام و 328 با کد موتور N20، N52 و N26 – اگر بی ام و 328 شما مدل ۲۰۱۲ تا ۲۰۱۶ است، موتور N20 دارید. این روغن دقیقاً برای همین موتور طراحی شده است.
-
مقدار مورد نیاز برای هر سرویس: ۵ لیتر کامل – تیم فنی ما دقیقاً همین مقدار را در محل برایتان میریزد. نه کم و نه زیاد.
-
تأثیر بر مصرف سوخت: کاهش حداقل ۷ درصدی مصرف بنزین بعد از ۵۰۰ کیلومتر اول – بسیاری از مشتریان ما این تغییر را با باک خود حس کرده اند.
-
تأثیر بر شتاب اولیه: کاهش زمان ۰ تا ۱۰۰ به میزان حدود نیم ثانیه – روغن تازه و استاندارد، اصطکاک داخلی موتور را تا ۳۰ درصد کم میکند.
-
عمر مفید: تا ۱۰ هزار کیلومتر یا یک سال – اما ما به شما توصیه میکنیم در شرایط ترافیک ایران، هر ۸ هزار کیلومتر سرویس دوره ای را انجام دهید.
چهار دلیلی که باید روغن موتور اصلی با استاندارد LL-01 را برای بی ام و 328تان انتخاب کنید:
-
کاهش اصطکاک داخلی موتور تا ۳۰٪ در مقایسه با روغنهای معمولی
-
محافظت از کاتالیزور در برابر رسوبات سولفاته
-
بهبود مصرف سوخت به میزان حداقل ۷٪ بعد از ۵۰۰ کیلومتر اول
-
عملکرد عالی در استارت سرد تا دمای منفی ۳۰ درجه
اگر از روغنهای معمولی که استاندارد LL-01 را ندارند استفاده کنید، لایه محافظتی روی لرگیر ارتعاشات و زنجیر تایمینگ ایجاد نمیشود. نتیجه؟ صدای تق تق در استارت سرد و کاهش عمر زنجیر تایمینگ N20.
۲. فیلتر روغن اصلی بی ام و (Oil Filter)
فیلتر روغن بی ام و که در این پک ارائه میشود، ۱۰۰٪ اورجینال با کد قطعه اصلی BMW Group است.
مزایای فیلتر روغن بی ام و اصلی نسبت به نمونههای تقلبی را با هم مرور میکنیم:
-
عبور جریان روغن تا ۲۵٪ بیشتر که فشار از روی پمپ روغن برمیدارد
-
جذب ذرات فلزی ناشی از سایش که در روغنهای معمولی باقی میمانند
-
بدنه مقاوم در برابر حرارت تا ۱۵۰ درجه بدون تغییر شکل
-
دریچه بای پس هوشمند که در صورت گرفتگی کامل، روغن را دور میزند
-
گارانتی اصالت بی ام و استور با هولوگرام قابل استعلام
در هر تعویض روغن در محل، تیم فنی بی ام و استور حتماً فیلتر روغن بی ام و را نیز تعویض میکند. اگر فقط روغن را عوض کنید و فیلتر روغن را همان قبلی بگذارید، روغن جدید بعد از ۲۰۰۰ کیلومتر کثیف میشود.
۳. فیلتر هوا اصلی بی ام و (Air Filter)
فیلتر هوا بی ام و نیز در این پک اورجینال و با کد قطعه اصلی است. وظیفه این قطعه تصفیه هوای ورودی به موتور N20 قبل از رسیدن به توربوشارژر است.
چهار نشانه که به شما میگوید فیلتر هوا بی ام و تان نیاز به تعویض فوری دارد:
-
کاهش شتاب در دورهای بالا (بعد از ۳۵۰۰ دور در دقیقه)
-
افزایش ناگهانی مصرف سوخت
-
صدای سوتمانند از سیستم تهویه در کابین
-
روشن شدن چراغ چک موتور با کد خطای P0171 در دیاگ تخصصی
تیم فنی بی ام و استور در هر سرویس دوره ای بی ام و 328، فیلتر هوا بی ام و را بررسی کرده و در صورت نیاز تعویض میکند.
آیا روغن موتور بی ام و 328 روی شتاب و مصرف سوخت تأثیر میگذارد؟
بله، کاملاً. روغن موتور بی ام و با استاندارد Longlife-01 مستقیماً روی شتاب اولیه و مصرف سوخت اثر میگذارد.
دادههای تست شده روی بی ام و 328 با کد موتور N20:
اگر از روغن اصلی بی ام و با استاندارد LL-01 استفاده کنید، زمان صفر تا صد بی ام و 328 شما ۶.۱ ثانیه، مصرف سوخت ترکیبی ۸.۲ لیتر و سایش موتور بعد از پنج هزار کیلومتر حداقل خواهد بود.
اگر از روغن معمولی 5W-30 بدون استاندارد LL-01 استفاده کنید، زمان صفر تا صد به ۶.۸ ثانیه میرسد، مصرف سوخت به ۹.۴ لیتر افزایش مییابد و سایش موتور در سطح متوسط قرار میگیرد.
اگر از روغن بی کیفیت اقتصادی استفاده کنید، زمان صفر تا صد به ۷.۳ ثانیه میرسد، مصرف سوخت به ۱۰.۸ لیتر میرسد و سایش موتور شدید خواهد بود که مستقیماً به زنجیر تایمینگ و کاتالیزور بی ام و 328 شما آسیب میزند.
این اعداد برگرفته از تستهای بی ام و استور روی ۳۰ دستگاه بی ام و 328 است. تفاوت شتاب اولیه بین روغن اصلی و روغن بیکیفیت بیش از ۱ ثانیه خواهد بود.
نظر مکانیکهای متخصص ب ام و در بی ام و استور:
۸۰٪ خرابیهای زنجیر تایمینگ N20 که هزینه تعویض آن بین ۲۰ تا ۳۰ میلیون تومان است، به دلیل استفاده از روغنهای غیراستاندارد و عدم رعایت سرویس دوره ای بی ام و 328 اتفاق میافتد.
سرویس دوره ای بی ام و 328 در محل توسط تیم فنی بی ام و استور
یکی از بزرگترین دغدغههای مالکان بی ام و 328، پیدا کردن یک مکانیک متخصص و صادق است. ما در بی ام و استور این مشکل را برای همیشه حل کردهایم.
فرآیند تعویض روغن در محل توسط تیم فنی ما را گام به گام با هم پیش میرویم:
-
ثبت سفارش آنلاین یا تماس تلفنی با بی ام و استور
-
هماهنگی زمان و آدرس (حتی روزهای تعطیل)
-
حضور تیم مجهز در محل شما
-
عیبیابی اولیه با دستگاه دیاگ تخصصی BMW ISTA
-
خارج کردن روغن قدیمی با دستگاه روغنکش حرفهای
-
تعویض فیلتر روغن بی ام و و فیلتر هوا بی ام و
-
ریختن روغن موتور اصلی با استاندارد LL-01
-
بررسی نشتی و بستن کامل درِ روغن
-
صفر کردن کد سرویس در کامپیوتر خودرو
-
تحویل کارت گارانتی اصالت قطعات
مزایای تعویض روغن در محل نسبت به تعمیرگاههای معمولی را با هم ببینیم:
-
صرفهجویی در وقتتان (نیازی به رفتن به تعمیرگاه ندارید)
-
عدم نیاز به جابجایی خودرو در ترافیک با روغن فرسوده
-
تماشای مستقیم فرآیند تعویض قطعات
-
حذف هزینه حمل خودرو با یدککش
-
گارانتی تعویض روغن به مدت ۵۰۰۰ کیلومتر
همین حالا پک اصلی روغن موتور، فیلتر روغن و فیلتر هوا را از بیامو استور سفارش دهید.
جدول مقایسه: کیفیت روغن اورجینال بی ام و با روغنهای معمولی
طبق استاندارد ACEA A3/B4 و دستورالعمل دفترچه راهنمای بی ام و، این جدول مقایسه را برایتان آماده کردهایم:
مکانیکهای متخصص ب ام و در بی ام و استور تأکید دارند: هیچ روغنی غیر از روغن دارای تاییدیه بی ام و LL-01 را در موتور N20 نریزید.
برنامه پیشنهادی سرویس دوره ای بی ام و 328 (هر ۸۰۰۰ کیلومتر یا یک سال)
بر اساس تجربه ۸ ساله بی ام و استور در نگهداری پیشگیرانه خودروهای بی ام و، بهترین برنامه برای بی ام و 328 به این صورت خواهد بود:
برنامه سرویس ادواری استاندارد:
-
هر ۸۰۰۰ کیلومتر یا ۱۲ ماه:
-
تعویض روغن موتور اصلی با استاندارد LL-01
-
تعویض فیلتر روغن بی ام و
-
بازدید و تمیزکاری فیلتر هوا بی ام و
-
-
هر ۱۶۰۰۰ کیلومتر:
-
تعویض فیلتر هوا بی ام و
-
بازدید فیلتر کابین
-
بررسی سطح مایعات
-
نشانههای هشدار که موتورتان نیاز فوری به پک سرویس دارد !
اگر هر یک از این علائم را در بی ام و 328 تان مشاهده کردید، منتظر نمانید:
-
صدای تق تق در استارت سرد که بعد از گرم شدن موتور هم باقی میماند
-
کنسول خودرو پیام “OIL CHANGE DUE” نشان میدهد
-
کاهش شتاب اولیه به خصوص در سربالایی
-
دود آبی یا مشکی از اگزوز
-
دمای موتور بالاتر از نرمال
-
مصرف بنزین بیش از ۱۳ لیتر در شهر
یک هشدار جدی از بی ام و استور: اگر بی ام و 328 تان کد موتور N20 دارد، هرگز سرویس دورهای را بیش از ۱۰ هزار کیلومتر عقب نیندازید. {زنجیر تایمینگ} این موتور بسیار حساس است و تعویض آن بیش از ۲۵ میلیون تومان هزینه دارد.
خرید پک سرویس دوره ای بی ام و 328 از بی ام و استور
وقتی پک سرویس دوره ای بی ام و 328 را از بی ام و استور خریداری میکنید، فقط یک جعبه قطعه نمیخرید. یک قرارداد نگهداری پیشگیرانه با تیم مکانیکهای متخصص بی ام و امضا میکنید.
آنچه در پک سرویس دورهای بی ام و استور دریافت میکنید:
✅ {روغن موتور اصلی} بی ام و با استاندارد Longlife-01 (مقدار کامل ۵ لیتر)
✅ {فیلتر روغن بی ام و} اصلی با هولوگرام
✅ {فیلتر هوا بی ام و} اصلی
✅ تعویض در محل توسط تیم فنی مجهز به دیاگ BMW ISTA
✅ کارت {گارانتی تعویض روغن} به مدت ۵۰۰۰ کیلومتر
✅ ریست کامل چراغ سرویس در کامپیوتر خودرو
✅ مشاوره رایگان برای {سرویس سالانه} بعدی
سه دلیلی که {بی ام و استور} را برای {سرویس دوره ای بی ام و 328} انتخاب میکنید:
-
قطعات ۱۰۰٪ اصلی با قابلیت استعلام اصالت
-
تیم فنی با بیش از ۲۰۰۰ مورد سرویس موفق {بی ام و 328}
-
قیمت شفاف بدون هزینه پنهان
سوالات متداول درباره سرویس دوره ای بی ام و 328
چند لیتر روغن برای {بی ام و 328} با موتور N20 نیاز است؟
مقدار دقیق طبق {دفترچه راهنمای بی ام و}، ۵ لیتر {روغن موتور اصلی} با استاندارد {LL-01} خواهد بود.
آیا میتوانم خودم سرویس دورهای را انجام دهم؟
توصیه نمیکنیم. {بی ام و 328} برای ریست کردن کد سرویس و عیبیابی به دستگاه دیاگ تخصصی BMW نیاز دارد. تیم فنی ما این کار را برایتان در محل انجام میدهد.
ضمانت قطعات تا چند کیلومتر است؟
تمام قطعات ارائه شده در این پک دارای {گارانتی تعویض روغن} به مدت ۵۰۰۰ کیلومتر یا ۶ ماه هستند.
قیمت و خرید پک سرویس دوره ای بی ام و 328 از بی ام و استور
اگر میخواهید بدانید خرید پک سرویس دوره ای بی ام و 328 از بی ام و استور چقدر برایتان هزینه دارد، باید بگوییم قیمت ما کاملاً شفاف و رقابتی است. هیچ هزینه پنهانی وجود ندارد.
قیمت پک شامل چه مواردی میشود؟
پک سرویس دوره ای بی ام و 328 شامل پنج لیتر روغن موتور اصلی بی ام و با استاندارد Longlife-01، فیلتر روغن اصلی بی ام و، فیلتر هوا اصلی بی ام و، تعویض در محل توسط تیم فنی متخصص، دیاگ کامل با دستگاه BMW ISTA و ریست کد سرویس، و همچنین گارانتی تعویض روغن به مدت پنج هزار کیلومتر یا شش ماه است.
چگونه میتوانید این پک را خریداری کنید؟
برای خرید پک سرویس دوره ای بی ام و 328، سه راه پیش روی شماست. راه اول تماس تلفنی مستقیم با شماره درج شده در سایت است تا کارشناسان ما قیمت دقیق روز را به شما بگویند و سوالات فنی تان را پاسخ دهند. راه دوم ثبت سفارش آنلاین از طریق همین صفحه محصول در بی ام و استور است. راه سوم ارسال پیام در واتساپ است که شماره آن در فوتر سایت موجود میباشد.
شرایط تعویض در محل چگونه است؟
بعد از ثبت سفارش، تیم فنی ما ظرف بیست و چهار ساعت با شما تماس میگیرد تا زمان و آدرس دقیق را هماهنگ کند. تیم ما به محل شما میآید (منزل، محل کار یا پارکینگ مجتمع). فرآیند تعویض روغن و فیلترها کمتر از چهل و پنج دقیقه زمان میبرد. شما میتوانید پای کار بایستید و همه مراحل را ببینید. در پایان، کارت گارانتی تعویض روغن و فاکتور رسمی به شما تحویل داده میشود.
تخفیف ویژه برای سرویس های منظم
اگر بی ام و 328 خود را به صورت دوره ای و منظم به بی ام و استور بسپارید، ما برای شما بسته تخفیف ویژه برای سرویس های Inspection I و Inspection II در نظر گرفته ایم. کافیست هنگام ثبت سفارش بپرسید.
همین حالا پک اصلی روغن موتور، فیلتر روغن و فیلتر هوا را از بی ام و استور سفارش دهید.
نشانه های هشدار که موتورتان نیاز فوری به پک سرویس دارد
اگر هر یک از این علائم را در بی ام و 328 خود مشاهده کردید، منتظر نمانید و همین امروز برای خرید پک سرویس دوره ای اقدام کنید.
صدای تق تق در استارت سرد که بعد از گرم شدن موتور هم باقی میماند، یکی از مهمترین هشدارهاست. همچنین اگر کنسول خودرو پیام OIL CHANGE DUE یا SERVICE DUE را نشان میدهد، یعنی کامپیوتر خودرو به شما میگوید زمان سرویس فرا رسیده است.
کاهش شتاب اولیه به خصوص در سربالایی و هنگام سبقت گرفتن، یکی دیگر از نشانه هاست. دود آبی یا مشکی از اگزوز، دمای موتور بالاتر از نرمال، و مصرف بنزین بیش از سیزده لیتر در هر صد کیلومتر در شهر، همگی زنگ خطر را برای شما به صدا در میآورند.
یک هشدار جدی از بی ام و استور: اگر بی ام و 328 شما کد موتور N20 دارد، هرگز سرویس دوره ای را بیش از ده هزار کیلومتر عقب نیندازید. زنجیر تایمینگ این موتور بسیار حساس است و تعویض آن بیش از بیست و پنج میلیون تومان هزینه دارد.
سخن نهایی …
رانندگی با بی ام و 328 که سرویس دوره ای آن به موقع و با قطعات اصلی انجام شده باشد، لذتی دارد که فقط صاحبان همین خودرو میدانند. موتور بی صدا و نرم، شتاب آنی وقتی پدال را میفشارید، مصرف بنزین بهینه که کیف پولتان را سبک میکند، و مهمتر از همه، آرامش خاطر از اینکه موتور N20 زیر کاپوت سالمترین روزهای خود را سپری میکند.
اما این حس فقط با روغن موتور اصلی بی ام و، فیلتر روغن بی ام و و فیلتر هوا بی ام و به دست میآید.
اگر به دنبال پک سرویس دوره ای بی ام و 328 با بهترین قیمت و بالاترین کیفیت هستید، بی ام و استور ترکیبی از روغن موتور اصلی بی ام و Longlife-01، فیلتر روغن اورجینال و فیلتر هوا بی ام و را برایتان آماده کرده است. تعویض در محل توسط تیم فنی متخصص بی ام و استور انجام میشود. کافیست تماس بگیرید، ما میآییم و ماشینتان را مثل روز اول نرم و بی صدا میکنیم.
📞 برای اطلاع از قیمت دقیق و خرید پک سرویس دوره ای بی ام و 328، همین الان با ما تماس بگیرید و از سرویس ویژه بی ام و استور لذت ببرید.


نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.