صدای خش‌خش غیرعادی از زیر کاپوت، روشن شدن چراغ چک‌انجین هنگام سبقت، کاهش ناگهانی شتاب در سربالایی، و مهم‌تر از همه، پیغام «OIL SERVICE DUE» روی پنل جلوی آمپر—اینها کابوس مشترک مالکان BMW 318 است. فرقی نمی‌کند سوار شاسی E46 قدیمی باشید، E90 محبوب، F30 مدرن، F31 یا حتی G20 جدید؛ تمام پیشرانه‌های سری ۳ (چه نسخه بنزینی 318i و چه دیزلی 318d) برای حفظ عملکرد ایده‌ال، نیاز مبرمی به سرویس دوره ای بی ام و 318 دارند. تجربه تعمیر بیش از ۳۰۰ دستگاه بی ام و در کارگاه‌های تخصصی کشور نشان داده که نزدیک به ۷۰٪ خرابی‌های جزئی پیشرانه، ربط مستقیمی به کیفیت نامناسب قطعات مصرفی دارد. در بی ام و استور، لوازم یدکی بی ام و اصلی را برای تمام کد اتاق‌های 318 آماده کرده‌ایم؛ از موتور N46 و N43 گرفته تا B48.

اینجا قرار است بدون حاشیه و کاملاً حرفه‌ای، با اجزای پک سرویس دوره ای بی ام و 318 آشنا شوید؛ پکی که نه فقط یک جعبه حاوی فیلتر روغن اصلی، کارتریج فیلتر هوا و روغن موتور استاندارد LL-01، بلکه قراردادی هوشمندانه با آرامش خاطر شماست. وقتی از لوازم یدکی بی ام و اصل و منطبق با کد اتاق خودرو استفاده می‌شود، نه تنها عمر موتور افزایش می‌یابد، بلکه هزینه‌های سنگین تعمیرات ناگهانی نیز برای همیشه حذف می‌شود.

چرا انجام سرویس دوره ای بی ام و 318 از دفترچه راهنما مهم‌تر است؟

موتورهای BMW 318 به دلیل تلرانس‌های بسیار دقیق قطعات داخلی، نسبت به افت کیفیت روغن موتور و گرفتگی فیلترها حساسیت بالایی دارند. طبق دفترچه فنی BMW AG، حداکثر فاصله مجاز بین دو سرویس دوره ای خودرو، ۱۵ هزار کیلومتر یا ۱۲ ماه است. اما بر اساس داده‌های تعمیرگاهی ما، بهترین بازه برای افزایش ۴۰٪ عمر موتور و حفظ ضمانت، ۱۰ هزار کیلومتر می‌باشد؛ مخصوصاً اگر از روغن‌های با استاندارد LL-04 برای نسخه‌های دیزلی استفاده می‌کنید.

سه دلیل اصلی برای جدی گرفتن سرویس دوره ای بی ام و 318 عبارتند از:

۱. اصالت فیلترها در سرویس دوره ای 318: استفاده از فیلتر روغن بی ام و و فیلتر هوا با برندهای معتبر نظیر مانا، بوش یا لکومتیو که تأییدیه BMW را دارند، از ورود ذرات آلاینده به مدار روغن و هوا جلوگیری می‌کند.
۲. ویسکوزیته صحیح روغن در سرویس دوره ای بی ام و 318: روغن‌های با استاندارد BMW Longlife-01 (برای بنزینی) یا LL-04 (برای دیزلی) دارای ترکیبات افزودنی خاصی هستند که از سایش زنجیر تایمینگ و رسوب در میل سوپاپ‌ها جلوگیری می‌کند.
۳. تطابق با کد موتور و شاسی در پک سرویس 318: چیزی که در بسیاری از مغازه‌های لوازم یدکی بی ام و رعایت نمی‌شود. در بی ام و استور، قبل از ارسال پک سرویس دوره ای بی ام و 318، سال ساخت، کد اتاق (E46/E90/F30/G20) و کد موتور استعلام می‌شود تا قطعه ۱۰۰٪ منطبق باشد.

بی ام و استور دارای نماد اعتماد الکترونیک و ضمانت اصالت کالا است. تمام بسته‌های سرویس دوره ای بی ام و 318 با فاکتور رسمی و کد رهگیری سازمان صنعت معدن و تجارت ارائه می‌گردد.

نکته جدید و مهم در سرویس دوره ای بی ام و 318: مطالعات اخیر نشان می‌دهد فیلتر هوای کثیف مستقیماً مصرف سوخت را تا ۱۵٪ افزایش می‌دهد و منجر به کثیفی زودهنگام شمع‌ها و سنسور اکسیژن می‌شود. به همین دلیل در پک سرویس دوره ای بی ام و 318 ما، فیلتر هوا به صورت خودکار در هر دوره تعویض می‌گردد.

محتویات پک سرویس دوره ای BMW 318 (فیلتر روغن، فیلتر هوا، روغن موتور)

حتماً برای شما هم سوال است که دقیقاً داخل پک سرویس دوره ای بی ام و 318 چه اقلامی وجود دارد و چرا باید به جای خرید تک تک قطعات، سراغ پک سرویس دوره ای بی ام و 318 بروید؟ در ادامه هر قلم را جداگانه معرفی می‌کنیم:

۱. فیلتر روغن موتور مخصوص سرویس دوره ای 318 – مناسب برای همه کدهای موتور N42، N46، N43، B48
این قطعه از نوع کارتریج (cartridge) با بدنه پلاستیک مقاوم به حرارت و فشار است. برندهای مورد استفاده در پک سرویس دوره ای بی ام و 318 شامل مانا HU 7001z، بوش یا لکومتیو می‌شود که همگی گواهی انطباق با استاندارد BMW را دارند. وظیفه این فیلتر، جذب ذرات ریز گردوغبار، براده‌های فلزی ناشی از اصطکاک حلقه‌های پیستون و ذرات کربن حاصل از احتراق ناقص است.

۲. فیلتر هوای موتور در کیت سرویس 318 – مناسب برای تمام شاسی‌های 318 از E46 تا G20
یک کارتریج فیلتر هوا با سطح فیلتراسیون چندلایه از الیاف سلولزی و الیاف مصنوعی. در پک استاندارد سرویس دوره ای بی ام و 318، از برندهایی مثل بوش S 3220 یا مانا استفاده می‌شود. تعویض به موقع این قطعه باعث افزایش حجم هوای ورودی به مدار احتراق، کاهش دوده در میل سوپاپ و بهبود شتاب خودرو می‌شود.

۳. روغن موتور بی ام و اصلی با استاندارد BMW Longlife-01 یا LL-04 در سرویس دوره ای 318
بسته به اینکه خودروی شما 318i بنزینی است یا 318d دیزلی، روغن مناسب با گرید 5W-30 یا 0W-40 انتخاب می‌شود. برند پایه در پک سرویس دوره ای بی ام و 318، موبیل ۱ است. اما در صورت درخواست می‌توانید شل هلیکس اولترا، کسترول اج یا توتال کوارتز را جایگزین کنید.

علاوه بر این سه قلم اصلی، یک دفترچه ثبت سرویس دوره ای 318 رایگان به همراه برچسب یادآور سرویس بعدی روی داشبورد نصب می‌شود. همچنین تیم فنی سیار بی ام و استور می‌تواند بدون نیاز به حضور شما در کارگاه، در محل پارکینگ منزل یا محل کار، فرایند سرویس دوره ای بی ام و 318 را انجام دهد و پس از اتمام، کد سرویس سیستم iDrive را با دستگاه دیاگ ریست کند.

جدول مشخصات روغن موتور در سرویس دوره ای بی ام و 318 (API, ACEA, BMW Longlife)

انتخاب روغن اشتباه برای سرویس دوره ای بی ام و 318 می‌تواند در طولانی مدت خسارت‌های جبران‌ناپذیری مثل ساییدگی بادامک‌ها یا گیر کردن حلقه‌های پیستون ایجاد کند. جدول زیر تطابق شاسی با کد روغن پیشنهادی در سرویس دوره ای بی ام و 318 را نشان می‌دهد. این جدول نتیجه سالها تجربه تعمیر و سرویس بیش از ۳۰۰ دستگاه بی ام و در کارگاه‌های همکار بی ام و استور است:

توصیه تخصصی برای سرویس دوره ای BMW 318d: حتماً از روغن با برچسب «RESIDUAL LOW SAPS» استفاده کنید تا فیلتر ذرات دیزل (DPF) دیرتر مسدود شود.

مقایسه فیلتر هوا در سرویس دوره ای بی ام و 318 (اورجینال در مقابل متفرقه)

آیا تا به حال به این فکر کرده‌اید که یک فیلتر هوا بی ام و غیراستاندارد در سرویس دوره ای بی ام و 318 چه بلایی سر موتور شما می‌آورد؟ در آزمایش‌های انجام شده توسط مرکز تحقیقات بوش روی موتور N43، یک فیلتر هوا متفرقه بعد از ۵۰۰۰ کیلومتر باعث افت ۱۲ درصدی جریان هوای ورودی و افزایش ۸ درصدی مصرف سوخت شد. در طرف مقابل، فیلترهای اصلی مانا یا لکومتیو در سرویس دوره ای بی ام و 318 تا ۲۰ هزار کیلومتر عملکرد یکنواخت دارند.

برند هامول (Hammel) نیز قطعات باکیفیتی برای سری ۳ تولید می‌کند. اما در بی ام و استور فقط نمونه‌هایی را در پک سرویس دوره ای بی ام و 318 قرار می‌دهیم که گواهی TÜV و کد OEM مطابق با BMW 13717597591 (برای فیلتر هوا) و BMW 11427833769 (برای فیلتر روغن) داشته باشند.

تعویض در محل؛ بخش جدایی‌ناپذیر سرویس دوره ای BMW 318 در بی ام و استور

شلوغی روزانه، ترافیک سنگین و نبود زمان کافی برای حضور در مراکز سرویس، بزرگ‌ترین موانع انجام سرویس دوره ای بی ام و 318 به موقع هستند. بی ام و استور برای اولین بار در ایران، سرویس تعویض روغن در محل را به عنوان بخشی از سرویس دوره ای بی ام و 318 راه‌اندازی کرده است. یک ون مجهز شامل جک مکانیکی، آچار ترکمتر، دستگاه تخلیه روغن پنوماتیک، روغن‌های اصلی و فیلترهای اصلی در زمان و مکان دلخواه شما حاضر می‌شود.

تیم فنی بی ام و استور که کارنامه تعمیر صدها دستگاه BMW سری ۳ را در کارنامه دارد، تمام مراحل سرویس دوره ای بی ام و 318 را در کمتر از ۴۵ دقیقه انجام می‌دهد:

• بازدید اولیه فشار روغن با مانومتر و بررسی نشتی از زیر موتور (به خصوص از ناحیه واشر درپوش سوپاپ و کارتل)

• تخلیه روغن گرم با پمپ خلأ (یا باز کردن پیچ کارتل در صورت دسترسی بهتر)

• تعویض فیلتر روغن و واشر مسی پیچ تخلیه (واشر اصلی از جنس مس آنیل شده)

• خارج کردن کارتریج فیلتر هوای قدیمی و تعویض با فیلتر نو به همراه تمیز کردن کامل محفظه ایر باکس

• پر کردن روغن جدید با گرید استاندارد BMW LL-01 یا LL-04 تا سطح نشانه MAX

• روشن کردن خودرو، چک کردن چراغ چک‌انجین و ریست کد “Oil Service” با دستگاه دیاگ تخصصی

• ارائه فاکتور رسمی، ضمانت نامه ۳ ماهه اصالت قطعات و برچسب یادآور سرویس دوره ای بعدی 318

آیا می‌دانستید بیش از ۶۰٪ خرابی‌های توربوشارژر در BMW 318d به دلیل فیلتر روغن نامرغوب در سرویس دوره ای اتفاق می‌افتد؟ بی ام و استور با ارائه لوازم یدکی بی ام و اصلی، اصالت کالا را تضمین می‌کند.

عیب‌یابی رایج قبل از سرویس دوره ای بی ام و 318 (سنسور اکسیژن، شمع)

قبل از اینکه پک سرویس دوره ای بی ام و 318 را سفارش دهید، این ۴ مورد را حتماً چک کنید:

۱. سنسور اکسیژن: اگر چراغ چک‌انجین روشن است و دستگاه دیاگ خطای سنسور اکسیژن را نشان می‌دهد، ابتدا آن را تعویض کنید. در غیر این صورت، سرویس دوره ای بی ام و 318 نتیجه مطلوب را نخواهد داشت.

۲. شمع‌ها و کوئل: اگر خودرو بد استارت می‌خورد، حتماً شمع‌ها (از نوع NGK یا بوش) را عوض کنید. چنانچه قصد تعویض شمع نیز دارید، راهنمای تخصصی بی ام و استور را مطالعه کنید.

۳. سنسور فشار روغن: اگر پس از سرویس دوره ای بی ام و 318 باز هم چراغ چک‌انجین روشن می‌ماند، سنسور فشار روغن احتمالاً معیوب است.

۴. ضد یخ: در حین سرویس دوره ای 318، سطح ضد جوش BMW را نیز بررسی کنید.

۷ دلیل قانع‌کننده برای خرید پک سرویس دوره ای bmw 318

بر اساس داده‌های سازمان مهندسی خودرو آلمان (VDI) و تجربه عملی بی ام و استور:

۱. روغن تازه در سرویس دوره ای 318، اصطکاک را تا ۴۰٪ کاهش می‌دهد
۲. فیلتر هوای نو در پک سرویس 318، راندمان احتراق را افزایش می‌دهد
۳. حذف ذرات اسیدی حاصل از احتراق بنزین گوگرددار
۴. جلوگیری از لجن‌زدگی هیدرولیک تایپت‌ها با فیلتر روغن استاندارد
۵. بهبود شتاب و رانندگی نرم‌تر بعد از سرویس دوره ای بی ام و 318
۶. کاهش دود سیاه در 318d با فیلتر هوای نو
۷. حفظ ارزش خودرو هنگام فروش با کارت سرویس دوره ای کامل

سوالات متداول

آیا پک سرویس دوره ای بی ام و 318 برای تمام شاسی‌ها یکسان است؟
خیر. در بی ام و استور پک متناسب با کد اتاق (E46، E90، F30، G20) و کد موتور ارسال می‌شود.

چند وقت یکبار سرویس دوره ای 318 را انجام دهم؟
حداکثر هر ۱۰ هزار کیلومتر یا سالی یک بار.

هزینه تعویض در محل چقدر است؟
۱۵٪ بیشتر از تعویض در کارگاه، اما با صرفه‌جویی در زمان و سوخت.

سفارش پک سرویس دوره ای بی ام و 318 از بی ام و استور

موتور بی ام و 318 شما برای داشتن عمری طولانی و عملکردی بی‌نقص، به سرویس دوره ای منظم وابسته است. حالا دیگر نیازی نیست بین لوازم یدکی بی ام و تقلبی و اصل سردرگم شوید. همین حالا پک سرویس دوره ای BMW 318 شامل روغن موتور اصلی LL-01، فیلر روغن و فیلتر هوا را با بهترین قیمت و ضمانت اصالت کالا در بی ام و استور ثبت سفارش کنید. تعویض در محل توسط تیم فنی متخصص ما انجام می‌شود. برای مشاوره رایگان و اطلاع از قیمت روز، روی دکمه سبز کلیک کنید یا با شماره‌های سایت تماس بگیرید. مهلت ارسال فوری: فقط تا پایان هفته.